本報訊(記者安小霞) 從昨天起,以往有人售票的10路、17路、18路、101路、102路、105路、106路、301路、309路這9條公交線ddr4路全部轉為無人售票,全程票價1元。由於剛開始推行,還有不少乘客上車後等售票員找零買票,而曾經的售票員變身乘務員,一路對乘客解答、宣傳乘車新規。
   昨日8時許,105路公交車緩緩停靠到中山北街站,等候在此的乘客大多從後門上車,司機不得不扯著嗓子大喊:“請從前門上車!”伴隨著一陣牢騷聲,十幾個人從前門上車,併在司機提醒下,往投幣箱內投入1元,但有乘客拿著5元錢,按照老習慣等待售票員找零買票。無奈之下,司機只能提醒沒有零錢的乘客“下次坐車時註意,以後只投幣不再找零”。該車準備在湖濱街站停靠時,一些在車廂前方聚集的乘客開始往前門移動,車內一位乘務員立即上前疏導,讓下車乘客都往後門走。等車停靠後,乘務員又站在後門口臺階上維持秩序,防止有乘客從後門上車。就這樣,車行了一路,乘務員和司機不停向車內乘客答疑解惑。該車女司機告訴記者:“今天說的話是平常的好幾倍,以前專心開車,不用操心買票的事,現在乘客上車後得盯著看是否投幣,有沒有趁亂逃票的情況,壓力挺大的。”而車內的乘務員前一天還新竹買房子是售票員,如今頻繁地解答乘客疑惑,引導大家培養新的乘車習慣。
   在105路車上出現的情況,18路和101路公交車mSATA也存在。“對於坐慣了有人售票車的乘客,要培養新的習慣還得一段時間。”銀川市公交公司一位工作人員說。據介紹,這是開展公交惠民工程的一項重要舉措,目的是降低廣大市民的出行成本,引導市民出行選乘公交,綠色、環保出行,以提高城市公共交通分擔率,緩解城市交通擁堵現象。  (原標題:無人售票第一天,乘車秩序咋樣?)
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